El proyecto ferroviario al 2030 anunciado por
el Gobierno de Pedro Castillo está en marcha, pero los perfiles de algunos
tranvías continúan en evaluación técnica. Según el MTC, ¿qué implica para el
transporte de pasajeros y mercancías en Perú?
Sociedad LR
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Los trenes eléctricos proyectados al 2030 por
el Ministerio de Transportes y Comunicaciones buscan beneficiar al transporte
de pasajeros y mercancías en los más de 1.900 km de líneas férreas que integran
la costa, sierra y ceja de selva del Perú.
Si bien el Tren Macho de Huancayo-Huancavelica
opera hace más de 80 años y su perfil técnico de modernización está concluido,
los proyectos ferroviarios del tranvía Ica-Apurímac, cercanías Lima-Ica y el de
Lima-Huarochirí, anunciados por el Gobierno de Pedro Castillo, mantienen sus
estudios en ejecución. ¿Cuándo estarán listos
Tren de Lima a Ica
El tren de cercanías Lima-Ica recorrerá 323,70
km a una velocidad máxima de 200 km/h, su inversión asciende a más de US$ 3.000
millones y pretende beneficiar a más de 10 millones de pasajeros, informó el
MTC.
La elaboración de su perfil técnico culminará
entre julio y agosto de 2023 y se estima que la ejecución del proyecto
ferroviario culmine entre cuatro a seis años, de acuerdo con la Dirección de
Inversión Privada en Transportes.
¿Qué ciudades recorrerá el tren Lima-Ica?
Este transporte ferroviario de cercanías se
movilizará por las ciudades del Callao, Lima, Lurín, Chilca, Asia, Cañete, Chincha,
Pisco e Ica. Además, transportará a personas y mercancías, lo que permitirá
impulsar el intercambio comercial y la producción agrícola.
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